|
Regeln:
Der Bob wird vom Piloten gelenkt, indem er die beiden Seile, die mit den Vorderkufen verbunden sind, bedient. Der Bremser bedient den Bremshebel und die Rechenbremsen. Die Bremse wird über zwei getrennt wirkende Hebel betätigt.
Material
Der aerodynamische Schlitten besteht aus Glasfaser und Stahl. Unten sind vier polierte Edelstahlkufen angebracht. Die Temperatur der Kufen wird vor dem Start elektronisch gemessen. Die Temperatur der Meßkufe dient als Vorgabe, daß heißt der Wert darf maximal vier Grad Celsius darüber oder darunter liegen.
Die technischen Daten:
Spurbreite: 67 cm.
Abstand: Spitze Vorderkufe bis Ende Hinterkufe darf nicht 270 cm (Zweier) oder 335 cm (Vierer) überschreiten.
Breite: maximal 67 cm.
Gewicht Zweierbob: Maximal 390 kg einschließlich Besatzung.
Gewicht Viererbob: Maximal 630 kg einschließlich Besatzung.
Ballaststangen dienen dazu, das Maximalgewicht zu erreichen.
Vorderkufen: ca. 7,5 cm seitlich verdreh- und lenkbar; mit Seilen verbunden.
Wertung:
In vier Durchgängen wird das schnellste Team ermittelt. Die Startreihenfolge wird ausgelost. In der ersten Gruppe starten nur Piloten, die an einer bestimmten Anzahl an Weltcuprennen vor den Olympischen Winterspielen teilgenommen haben.
Startreihenfolge
1. Lauf:
1. Gruppe: Nummer 1-10, 2. Gruppe: 11-20, 3. Gruppe: 21-30, 4. Gruppe 31-40;
2. Lauf:
nach Plazierung des 1. Laufes: Platz 15-1, Platz 16 bis Ende;
3. Lauf:
1. Gruppe: 10-1, 2. Gruppe: 20-11, 3. Gruppe. 30-21, 4. Gruppe: 40-31;
4. Lauf:
nach der Gesamtplazierung der drei Läufe: Platz 15-1, Platz 16 bis Ende.
Geschichte:
1887 - Erstmalige Erwähnung der \"Americas\" (niedrige Schlitten)
1888/89 - Der New Yorker Stephen Whitney fährt während seinem Winterurlaub in Davos
zwei niedrige Schlitten mit einem Sitzbrett, der vordere diente zum Lenken. Dieser
Urtyp wurde \"bob-sled\" genannt.
1889 - Konstruktion des ersten Bob durch den St. Moritzer Hufschmied Christian Mathis
1892 - Erstes Bobrennen in St. Moritz
1897 - Gründung des St. Moritz Bobsleigh Club, dem ersten Bobverein der Welt.
1901 - Karl Benzing läßt in Friedrichroda den ersten deutschen Bob bauen. Dieser fährt unter
dem Namen \"Schwarzer Peter\"
1903 - Bau der ersten Bobbahn parallel zur Straße von St. Moritz nach Celerina
1904 - Erstes deutsches Bobrennen
1907 - Bau der Wadeberg-Bahn in Oberhof, der ersten deutschen Bahn
1911 - Gründung des Deutschen Bob- und Schlittensportverbandes
1913 - Erste deutsche Meisterschaften
1914 - Erstmals findet eine Zweierbob-Europameisterschaft statt
1923 - Gründung des Weltverbandes FIBT in Paris
1927 - Erste Viererbob-EM
1929 - Zweite Zweierbob EM
1930 - Erstmals findet eine Viererbob-Weltmeisterschaft statt
1931 - Erste Zweierbob-WM
1966 - FIBT-Beschluß, künftig regelmäßig Zweierbob-Europameisterschaften stattfinden zu
lassen
|
