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physik artikel (Interpretation und charakterisierung)

Warum sind rotorblätter verwunden?


1. Atom
2. Motor


Die Rotorblätter moderner Windkraftanlagen sind immer verwunden. Vom Rotorblatt aus gesehen wird der Anströmwinkel zwischen Wind und Blatt immer steiler (d.h. die Windkomponente von vorne überwiegt), je weiter man sich in Richtung Blattwurzel, also in die Mitte des Rotors bewegt. Wenn der Auftrieb zusammenbricht, kommt es zu einemStrömungsabriss (Stall), dies passiert dann wenn die Luftströmung in einem zu steilen Anströmwinkel auf das Blatt trifft. Rotorblätter müssen also verwunden sein damit das Blattprofil in jeder Lage optimal im Wind liegt.

Abb.21






Abb.9-21 Quelle: Wind-Strom für Haus und Hof. Bauanleitung mit Konstruktionszeichnungen.

 
 

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