1. Takt: Ansaugen
Bewegung des Kolbens nach unten.
Es entsteht Vakuum. Dadurch wird das Luft-Benzin-Gemisch (Verhältnis 1:15) angesaugt.
Einlassventil geöffnet
2. Takt: Verdichten
Bewegung des Kolbens nach oben.
Verdichten des Gemisches. Der Druck steigt auf 10 bar an und die innere Energie und somit die Temperatur wir durch die zugeführte Arbeit erhöht.
Ventile geschlossen.
3. Takt: Verbrennung
Zünden des Gemisches, und arbeiten.
Befindet sich der Kolben in deiner höchsten Position (oberer Todpunkt), ist die Verdichtung am größten. Das komprimierte Gemisch wird durch einen Funke der Zündkerze gezündet. Die Temperatur steigt auf 2000°C und der Druck auf 30 bar an. Der Kolben wird nach unten gedrückt und verrichtet so Arbeit. (Arbeitstakt). Durch die Übertragung der Kraft auf die Kurbelwelle, werden die anderen Vorgängen bei den anderen Takten durchgeführt.
4. Takt: Ausstoß
Die ca. 800°C heißen Verbrennungsgase werden vom Kolben nach oben durch das geöffnete Auslassventil gepresst.
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