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geschichte artikel (Interpretation und charakterisierung)

Routinemeldungen, die keinen hinweis auf ein nahendes unheil beinhalten





1. Fall: Eine gecharterte Passagiermaschine vom Typ DC-3.

Der Pilot meldete kurz vor der Landung in Miami, daß sie sich dem Flughafen näherten und die Lichter von Miami schon sehen könnten. Er gab zu verstehen, das an Bord alles in Ordnung sei und er sich später wieder melde, um die Landeinstruktionen entgegen zu nehmen. Kurze Zeit später verschwand er mit seinem Flugzeug und sämtlichen Passagieren spurlos.

Datum: 28.12.1948 / Letzte Position: 50 Meilen vor Miami, Florida

2. Fall: Zwei englische Passagiermaschinen, die Tudor IV Star Tiger und ihre Schwestermaschine Star Ariel

Der aufgefangene Funkspruch der Star Tiger lautete folgendermaßen: \"Wetter und Flugbedingungen ausgezeichnet. Erwarte planmäßige Landung.\" Die Meldung der Star Ariel hatte folgenden Wortlaut: \"Wir haben Normalflughöhe erreicht. Schönes Wetter. Geschätzte Ankunftszeit in Kingston wie vorgesehen.\"
Von der Star Tiger wurden später noch zwei recht mysteriöse Funksprüche aufgefangen. Einer der beiden Funksprüche sogar von mehreren Amateurfunkern. Mit dem Morsealphabet wurde das Wort \"Tiger\" buchstabiert, dann folgte eine Meldung, bei der eine Stimme die Kennbuchstaben des Flugzeugs GAHNP mehrmals wiederholte. Die zweite Meldung allerdings empfing nur eine Station der Küstenwache in Neufundland. Es gab natürlich keine Beweise, daß die beiden letzten Funksprüche tatsächlich von der Star Tiger kamen. Diese dürfte zu dem Zeitpunkt des Empfangs der Meldungen gar keinen Treibstoff mehr gehabt haben.

Star Tiger, Datum: 30.01.1948 / Letzte Position: Nördlich der Bermudas
Star Ariel, Datum: 17.01.1949 / Letzte Position: Zwischen den Bermudas und Jamaika

3. Fall: Der Frachter Anglo Australian

Der Funkspruch des Frachters Anglo Australian meldete \"Alles in Ordnung\". Danach verschwand er für immer.

Datum: März 1938 / Letzte Position: Südwestlich der Azoren

4. Fall: Segeljacht Revonoc

Der Regattasegler Harvey Conover übermittelte seinem Jachtclub die Nachricht \"Ich bin in 45 Minuten bei euch, haltet mir einen Platz an der Bar frei.\" Er kam jedoch niemals an.

Datum: 01.01.1958 / Letzte Position: Zwischen Key West und Miami, Florida

 
 


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